Conditions d’acceptation de la Solex 32 SEIA

Le programme de révision de carburateur de Born Built Beauties fonctionne sur base d’un système de consignation où le montant consigné payé est remboursé lors de la fourniture d’un modèle de carburateur identique en mesure d’être révisé comme décrit ci-dessous.

Un carburateur doit pouvoir répondre à un certain nombre de conditions:

1. Le carburateur renvoyé doit être identique au niveau du modèle et de l’année du carburateur commandé.
   Cela signifie par exemple qu’un carburateur d’une 340 de 1985 (Solex 32 SEIA REN 828) ne peut pas être renvoyé lorsqu’un carburateur pour une 343 de 1983 (Solex 32 SEIA REN 814) est commandé.
    
2. L’état général du carburateur.
   Le carburateur doit être complet, à l’exception des éléments décrits au point 5, être exempt de corrosion importante et provenir idéalement d’un véhicule roulant.
   
    
   
   Sur cette photo un Weber 32 DIR d’une Volvo 340 avec moteur B14 et un Solex Cisac Z10 provenant d’une Volvo 340 avec moteur B172. Le carburateur est trop fortement corrodé pour être encore révisé, il n’est donc pas adapté comme exemplaire d’échange.
   
3. Les parties importantes du carburateur ne peuvent pas être déformées, fendues ou cassées.
   
   
   
   Le couvercle de ce Weber 32 DIR est fortement déformé.
   Il est presque impossible de le redresser, le carburateur n’est donc pas adapté comme exemplaire d’échange.
   
   
   
   Un morceau du couvercle de ce Weber 32 DIR est cassé, ce qui rend le carburateur non adapté comme exemplaire d’échange. (Les fissures et déformations du convercle sont souvent le résultat d’écrous trop serrés dans le boîtier du filtre à air. Dans le cas présent, c’était le résultat d’un mécanicien peu consciencieux.)
   
   
   
   Les fissures dans le couvercle de ce carburateur font que ce carburateur ne peut plus être utilisé que pour pièces, il n’est pas adapté comme exemplaire d’échange.
   
   
   
   Tous les internes doivent encore être intact.
   La chambre de flotteur d’un Solex Cisac Z11 ne peut pas être endommagée.
   Toute fissure à ce niveau empêche la révision du carburateur.
   
   
4. Pièces qui doivent être fournies avec le carburateur.
   
   
   
   La plaque de montage du boîtier de filtre à air (A) sur le Solex 32 SEIA doit être fournie avec l’exemplaire d’échange.
   
   
5. Pièces qui doivent être conservées par le propriétaire.
   
   
   
   Sur le Solex 32 SEIA, le gicleur de ralenti (B) ainsi que le breather connector (A) doivent être démontés avant de fournir le carburateur.
   
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